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行业资讯

262023-10

明年开始,大众将在挪威仅销售电动汽车

据外媒报道,挪威的大众进口商Møller Mobility Group确认,他们将在今年12月前停止接收燃油车订单,2024年开始,大众将只会在挪威销售电动汽车。

该汽车进口商的高管Ulf Tore Hekneby称,今年12月在挪威出售最后一辆高尔夫汽车将标志着一个时代的结束,同时也是一个新时代的开始。“我们鼓励每个人在下次购买汽车时考虑电动汽车。改用电动汽车是减少个人碳足迹的关键一步,也是应对气候变化的重要整体贡献。”


过去10年间,挪威进口了超过10.2...

252023-10

保时捷设计负责人:中国企业与特斯拉倒逼德国车企快速创新

据外媒报道,保时捷和大众的首席设计师Michael Mauer意识到,中国电动汽车品牌正在欧洲迅速扩张。Mauer表示,中国电动汽车有能力做“完全不同的事情”,这迫使德国车企不得不采取更加开放的心态。

当前,保时捷正面临着全新的竞争。Maurer表示,在凭借911和卡宴(Cayenne)等车型称霸行业近20年后,新的竞争对手正在迫使该公司进行大胆创新。他在接受采访时说道:“这些电动车初创企业虽然没有传统,但是他们能做到和我们完全不同的事情。”

随着中国电动汽车走出本土市...

242023-10

宝马5、奔驰E换代升级,C级车市场"大换血"

9月,国产C级车的累计销量为97614辆,与去年同期相比上涨3.29%;前三季度的整体销量为713480辆,同比增长7.47%。


从体量来看,燃油板块和新能源板块在9月的销量之和分别为55417辆、42197辆,与去年同期相比分别增长21.48%、-13.68%,在C级车总销量中的占比分别为56.77 %、43.23%;前三季度的累计销量之和分别为413027辆、300453辆,与去年同期相比分别增长8.38%、7.37%,在C级车总销量中的占比分别为57.89 %、42.11...

232023-10

神行电池首发落地奇瑞星途 车企抢跑超充新赛道

近日,宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕有点忙。10月16日刚在芜湖参加完奇瑞与宁德时代联合发布会,第二天又马不停蹄的到北京,与北汽极狐共同开启神行超充电池产品启动。

在芜湖,宁德时代和奇瑞共同宣布,神行超充电池首发落地星途星纪元车型。按照规划,宁德时代的神行超充电池将在2023年底实现量产,明年一季度搭载神行超充电池的车型就将正式上市。


此外,宁德时代表示,奇瑞集团和宁德时代还计划在海外市场同步推广神行超充电池车型,开拓欧洲、中东、东盟、北美市场,共同推动全...

212023-10

日赚一亿的宁德时代,又遇到了新烦恼

10月19日晚间,宁德时代发布2023年度三季报。报告显示,前三季度,宁德时代实现营业收入2946.8亿元,同比增长40.1%;归母净利润311.5亿元,同比增长77.1%。对比2022年307.3亿元的归母净利润,宁德时代今年前三个季度的净利润已经超过了去年全年。

值得注意的是,今年前三季度,宁德时代虽保持着“日赚一亿”的“钞”能力,但其第三季度也遇到了营收/净利润增速放缓、且单季净利润环比下滑的问题。

单季净利润罕见下滑

数据显示,今年第三季度,宁...

202023-10

雪铁龙发布New e-C3电动车,起售价低于2.5万欧元

据外媒报道,当前欧洲汽车制造商正忙于应对中国低价电动汽车带来的威胁,而雪铁龙在此时推出了起售价低于2.5万欧元的纯电动New e-C3掀背车型。

New e-C3将在Stellantis公司位于斯洛伐克特尔纳瓦(Trnava)的工厂生产。雪铁龙高层表示,该车搭载了价格较低的44千瓦时磷酸铁锂(LFP)电池,续航里程为320公里,并经过了精心设计,以满足目标价格的成本要求。

雪铁龙表示,New e-C3的起售价为2.33万欧元。该公司将在2025年初再推出该车型的城市版本...

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