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行业资讯

262024-07

LG新能源与中国材料公司洽谈,为欧洲生产低成本电动汽车电池

据路透社报道,韩国LG新能源(LGES)的一位高管表示,该公司正在与大约三家中国材料供应商谈判,为欧洲的低成本电动汽车生产电池,此前欧盟对中国生产的电动汽车加征了关税,竞争将进一步加剧。
LG新能源寻求建立潜在的合作伙伴关系正值全球电动汽车行业需求急剧放缓,这凸显了非中国电池企业面临的来自汽车制造商的压力越来越大,汽车制造商要求电池企业将价格降至与中国竞争对手相当的水平。
本月,法国汽车制造商雷诺集团表示,将在其大规模生产电动汽车的计划中采用磷酸铁锂电池(LFP)技术,并选择LG新能源及其...

192024-07

铃木汽车公布未来十年技术战略,致力于实现能耗最小化

7月17日,日本铃木汽车公司公布了其未来十年的技术战略,欲实现“能耗最小化的技术”,覆盖从制造到回收的流程,在为全球消费者提供驾驶乐趣的同时,致力于实现碳中和。

为了实现上述目标,铃木将采取五大战略:
重量轻但安全的车身:紧凑车型和轻型车是铃木的特色所在。这些车型不仅在使用过程中减少了二氧化碳的排放,在生产过程中也可减少资源的消耗和二氧化碳排放,从而节约了资源。铃木将进一步改进HEARTECT平台,并通过减重技术将能源消耗降至最低。
根据路透社的报道,铃木计划将其Alto...

122024-07

极氪全新车型官宣;北汽新能源换帅;销量排行榜理想排名第十;何小鹏:两年后转折点

极氪全新车型官宣:命名7X

7月10日,极氪官宣,首款家用SUV定名为7X。
据了解,目前极氪在售车型包括极氪001、极氪009、极氪X、极氪007,以及已经亮相的极氪MIX。从车型命名来看,极氪旗下产品命名几乎没有规律可循,极氪001是猎装轿跑,极氪009是MPV,极氪007是轿车,极氪X是SUV,而极氪7X同样为SUV。总的来说,极氪的车型命名还是很让人出乎意料的。
作为极氪旗下第六款量产车,极氪7X内部代号CX1E,定位为纯电动家用5座中大型SUV,与极氪007同属...

012024-07

​6月汽车经销商库存预警指数达62.3%,上半年仅18.4%完成任务

6月30日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,6月中国汽车经销商库存预警指数为62.3%,同比上升8.3%,环比上升4.1%,经销商库存压力依旧较大。
乘用车市场进入半年收官期,6月销量环比走势向上
乘用车市场进入半年收官期,车企和经销商努力冲刺销量业绩的意愿很强烈。此外,新车价格战阶段性降温,“以旧换新”政策激励、“618”大型促销活动等也共同推动6月购车热度的延续。
乘联会发布数据显示,6月1-23日,乘用车市场零售108.7万辆,同比去年同...

242024-06

涉两大品牌!比亚迪重大调整;比亚迪墨西哥工厂或将创造1万个就业机会

涉两大品牌!比亚迪重大调整
当下,越来越多的新能源汽车企业正在放弃纯直营模式,陆续转向“直营+经销商”双轨并行的混合渠道模式。日前,比亚迪旗下腾势、方程豹品牌双双宣布开放经销商招商加盟,目标是通过大范围地铺开经销商网络来获得更多的市场份额。
开启加经销商招募,证明腾势和方程豹已经否决了直营销售服务模式,转回比亚迪熟悉的“直营+经销商”模式,而腾势、方程豹之所以会选择引入经销商伙伴模式,很大程度上与其产品矩阵不断扩大以及销售规模不断壮大有关,单纯的直营模式已经无法满足更多消费者的需求。

142024-06

欧盟执意加征中国电动车关税!上汽集团声明;领克首款纯电轿车Z10全球首发;比亚迪以色列销量位居榜首

欧盟执意加征中国电动车关税!上汽集团声明6月12日,欧盟委员会(下称“欧委会”)正式发布文件,如无法与中方达成解决方案,将于7月4日开始针对来自中国的电动汽车加征临时关税。根据文件,比亚迪、吉利汽车、上汽集团将分别加征17.4%、20.0%和38.1%的关税,对参加调查但未被抽样的中国汽车制造商将征收21%的关税,未配合调查的中国电动汽车制造商将加征38.1%的关税。
目前,欧盟对所有进口车征收10%的关税,如果加上此次加征关税,这意味着比亚迪电动汽车出口至欧洲所要缴纳的关税将达27.4%,吉利汽...

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